Toyota tìm kiếm thêm lực kéo cho dòng xe mui trần với xe bốn bánh và Avalon

Toyota đang thực hiện một động thái khác để giữ cho những chiếc xe của mình có liên quan trong thị trường thống trị SUV hiện nay bằng cách cung cấp cho người mua xe mui trần tùy chọn dẫn động tất cả các bánh trên chiếc Camry hàng đầu và dòng xe Avalon cao cấp . Cả hai chiếc xe cũng chỉ thêm các phiên bản hiệu suất từ ​​nhánh phát triển Toyota Racing của nhà sản xuất ô tô. AWD sẽ là một lựa chọn độc lập cho chiếc 2020 2020, mặc dù cho đến khi tuyết năm nay tan vào mùa xuân. Avalon sẽ có tùy chọn cho năm mô hình 2021, có sẵn vào mùa thu năm 2020.


Đây là chiếc AWD đầu tiên dành cho Avalon kích thước đầy đủ và mang nó trở lại cho chiếc Camry cỡ trung, vốn đã thiếu tùy chọn kể từ khi chiếc Camry AllTrac ra đi sau năm 1991. Phần cứng, bao gồm cả hệ thống treo sau được sửa đổi, chủ yếu là từ phiên bản 2019 được thiết kế lại SUV RAV4, đã chuyển sang cùng một nền tảng toàn cầu mới được sử dụng cho các dòng xe mui kín. Hệ thống này có thể gửi tới 50 phần trăm mô-men xoắn tới các bánh sau, cũng như giải phóng hoàn toàn - về cơ bản là quay trở lại hệ dẫn động cầu trước - trong các tình huống bay để tiết kiệm xăng hơn. Trong số các đối thủ chính của Camry, Nissan Altima , Subaru Legacy và Fusion sắp ra mắt của Ford cũng cung cấp AWD. Trong số các đối thủ xe cỡ lớn chủ đạo còn lại của Avalon, Chrysler 300 và Dodge Chargerđưa ra lựa chọn. AWD trong số các dòng xe hơi là phổ biến ở phía sang trọng, trong đó nhiều xe hơi là ổ đĩa phía sau - một thiết lập ít lý tưởng hơn trong tình trạng thời tiết lạnh.

Có sự đánh đổi, tuy nhiên. AWD sẽ đi kèm với động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít và tự động tám tốc độ, điều đó có nghĩa là người mua sẽ phải từ bỏ chiếc V-6 3,5 lít thỏa mãn của Toyota được cung cấp trên một số cấp độ trang trí của Camry và đạt tiêu chuẩn cho Avalons với FWD (không bao gồm Avalon lai). Bốn xi-lanh của AWD Camry có công suất 202 hoặc 205 mã lực tùy theo mức độ cắt. Tùy chọn AWD, vẫn được định giá, sẽ có sẵn cho các mức độ trang trí của Camry LE, XLE, SE và XSE và trên Avalon XLE và Limited.

Toyota cho biết AWD sẽ tăng thêm 165 pound cho chiếc xe Camry - nặng hơn khoảng 5% trọng lượng - với trọng lượng của Avalon tương đương với chiếc V-6 hiện tại. Nhà sản xuất ô tô cũng cho biết họ đã thực hiện thay đổi cấu trúc cho sàn và sử dụng bình xăng kiểu yên ngựa để các mẫu AWD sẽ giữ nguyên chiều cao ghế sau và chiều cao thân xe.